TURBO TEST DUO
Kombinowana wysokoobrotowa wyważarka rdzeni z dynamicznym stanowiskiem przepływowym do turbosprężarek


Turbo Test Duo łączy wysokoobrotową wyważarkę rdzeni oraz maszynę do kalibracji turbosprężarek, zwaną również stanowiskiem przepływowym. Maszyna obsługuje turbosprężarki samochodów osobowych, samochodów dostawczych i samochodów ciężarowych.
Parametry
WYSOKOOBROTOWA WYWAŻARKA RDZENI
| OPIS | PARAMETR |
|---|---|
| Maksymalna średnica wirnika turbiny | 80 mm (exducer) / 91 mm (inducer) |
| Maksymalna średnica wirnika sprężarki | 109 mm |
| Maksymalna prędkość obrotowa | 300 000 rpm |
| Jednostka miary | G, m/s² |
| Sterowanie prędkością i cyklem | Automatyczne |
| Punkt korekcji | Obliczane automatycznie |
| Wyważanie rdzenia z obrotami wstecznymi | Tak |
STANOWISKO PRZEPŁYWOWE DO TURBOSPRĘŻAREK
| OPIS | PARAMETR |
|---|---|
| Maksymalne ciśnienie powietrza na wlocie turbiny | 250 kPa |
| Dokładność pomiaru masowego przepływu powietrza | +/- 1 kg/h |
| Maksymalny masowy przepływ powietrza możliwy do pomiaru | 450 kg/h przy ciśnieniu na wlocie turbiny 1 bar i temperaturze wtryskiwanego powietrza 25 °C |
| Maksymalny objętościowy przepływ powietrza możliwy do pomiaru | 380 m³/h przy ciśnieniu na wlocie turbiny 1 bar i temperaturze powietrza na wlocie 25 °C |
| Położenie turbosprężarki | Jak w samochodzie, ze spustem oleju skierowanym w dół, aby uzyskać najwyższą dokładność pomiaru |
Pro a Expert
Turbo Test Duo Pro
Poza funkcją wyważania wysokoobrotowego maszyna umożliwia kalibrację turbosprężarek poprzez regulację masowego przepływu powietrza w sekcji turbiny. Pomiar można przeprowadzić w trybie statycznym lub dynamicznym. Tryb dynamiczny umożliwia pomiar prędkości obrotowej turbosprężarki. Dzięki temu można określić jej stan techniczny oraz dokładniej ją wyregulować niż w trybie statycznym.
Turbo Test Duo Expert
Ten model maszyny pozwala przywrócić 100% wydajności turbosprężarki poprzez jej kalibrację zgodnie ze stopniem sprężania turbosprężarki, mierzonym pod obciążeniem przy wysokich prędkościach. Stopień sprężania jest parametrem wyjściowym turbosprężarki, który określa jej wydajność. Umożliwia precyzyjne określenie stanu technicznego turbosprężarki oraz jej jak najdokładniejszą kalibrację.
| Funkcja | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Wysokoobrotowe wyważanie rdzeni | Tak | Tak |
| Statyczny pomiar masowego przepływu powietrza w sekcji turbiny | Tak | Tak |
| Dynamiczny pomiar masowego przepływu powietrza przez sekcję turbiny, z jednoczesnym pomiarem prędkości obrotowej turbosprężarki. | Tak | Tak |
| Pomiar stopnia sprężania turbosprężarki P2/P1 pod obciążeniem przy wysokiej prędkości obrotowej, z jednoczesnym pomiarem prędkości obrotowej turbosprężarki. | – | Tak |
| Pomiar objętościowego przepływu powietrza w sekcji sprężarki | Opcjonalnie | Opcjonalnie |
| Pomiar poboru prądu przez siłowniki elektryczne 12 V i 24 V. | Tak | Tak |
| Programowanie kąta roboczego REA | Tak | Tak |
| Adaptacja Siemens VDO | Tak | Tak |
| Pomiar luzu w siłownikach elektrycznych HELLA | Tak | Tak |
| Pomiar napięcia czujników położenia | Tak | Tak |
| Regulacja długości cięgna siłowników podciśnieniowych i ciśnieniowych według masowego przepływu powietrza | Tak | Tak |
| Kontrola kąta roboczego dźwigni VNT | Tak | Tak |
| Programowanie siłownika elektrycznego Holset – przewidywana data premiery to drugi kwartał 2022 r. | Tak | Tak |
Film
Jak wyregulować i skalibrować turbosprężarkę

