TURBO TEST DUO BIG
Equilibradora de cartuchos a alta velocidad combinada con banco de flujo dinámico para turbocompresores


Turbo Test Duo Big combines a high-speed core balancing machine and a turbocharger calibration machine also known as a flow bench. The machine supports turbochargers of passenger cars, light- and heavy-duty trucks.
EQUILIBRADORA DE CARTUCHOS A ALTA VELOCIDAD
| DESCRIPCIÓN | PARÁMETRO |
|---|---|
| Diámetro máximo de la rueda de turbina | 114 mm (Exducer) / 134 mm (Inducer) |
| Diámetro máximo de la rueda de compresor | 179 mm |
| Valor máximo de la velocidad de rotación | 300.000 t/min |
| Unidad de medida | G, m/s² |
| Control de velocidad / ciclo | Automático |
| Punto de corrección | Cálculo automático |
| Equilibrado de cartuchos con giro inverso | Sí |
FLOW BENCH
| DESCRIPCIÓN | PARÁMETRO |
|---|---|
| Presión máxima del aire de entrada a la turbina | 250 kPa |
| Precisión de la medición del caudal másico de aire | +/- 1 kg/h |
| Caudal másico de aire máximo que puede medirse | 450 kg/h con una presión de entrada a la turbina de 1 bar y una temperatura de inyección de aire de 25°C |
| Caudal volumétrico de aire máximo que puede medirse | 380 m³/h con una presión de entrada a la turbina de 1 bar y una temperatura del aire de entrada de 25°C |
| Posición del turbocompresor | Como en un vehículo, con el drenaje de aceite orientado hacia abajo para lograr la máxima precisión de medición |
Turbo Test Duo Pro
Además de la función de equilibrado a alta velocidad, la máquina le permite calibrar turbocompresores mediante el ajuste del caudal másico de aire de la sección de la turbina. La medición puede realizarse en modo estático o dinámico. El modo dinámico le permite medir la velocidad de rotación del turbocompresor. Como resultado, es posible determinar el estado técnico del turbocompresor y ajustarlo con mayor precisión que en el modo estático.
Turbo Test Duo Expert
Este modelo de máquina le permite recuperar el 100 % del rendimiento del turbocompresor mediante su calibración según la relación de presión del turbocompresor medida bajo carga a altas velocidades. La relación de presión es el parámetro de salida del turbocompresor que define su rendimiento. Permite determinar con precisión el estado técnico del turbocompresor y calibrarlo con la máxima exactitud.
| Función | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Equilibrado de cartuchos a alta velocidad | Sí | Sí |
| Medición estática del caudal másico de la sección de la turbina | Sí | Sí |
| Medición dinámica del caudal másico de aire de la sección de la turbina con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | Sí | Sí |
| Medición de la relación de presión P2/P1 del turbocompresor bajo carga a alta velocidad de rotación con medición simultánea de la velocidad de rotación del turbocompresor. | - | Sí |
| Medición del caudal volumétrico de aire de la sección del compresor. | Opcional | Opcional |
| Medición del consumo de corriente de actuadores eléctricos de 12V y 24V. | Sí | Sí |
| Programación del ángulo de funcionamiento del REA. | Sí | Sí |
| Adaptación de Siemens VDO | Sí | Sí |
| Medición de la holgura de los actuadores eléctricos HELLA | Sí | Sí |
| Medición de la tensión de los sensores de posición | Sí | Sí |
| Ajuste de la longitud de la varilla de actuadores de vacío y de presión según el caudal másico de aire | Sí | Sí |
| Comprobación del ángulo de funcionamiento de la palanca VNT | Sí | Sí |
| Programación de actuadores eléctricos Holset: fecha de lanzamiento prevista en el segundo trimestre de 2022 | Sí | Sí |