TURBO TEST DUO BIG
Machine d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et banc de mesure de débit dynamique pour turbocompresseurs combinés
Turbo Test Duo Big associe une machine d’équilibrage de cartouches à haute vitesse et une machine d’étalonnage de turbocompresseurs, également appelée banc de mesure de débit. La machine prend en charge les turbocompresseurs de voitures particulières, de camions légers et de poids lourds.
MACHINE D’ÉQUILIBRAGE DE CARTOUCHES À HAUTE VITESSE
| DESCRIPTION | PARAMÈTRE |
|---|---|
| Diamètre maximal de la roue de turbine | 114 mm (Exducer) / 134 mm (Inducer) |
| Diamètre maximal de la roue de compresseur | 179 mm |
| Vitesse de rotation maximale | 300.000 t/min |
| Unité de mesure | G, m/s² |
| Commande de la vitesse / du cycle | Automatique |
| Point de correction | Calcul automatique |
| Équilibrage de cartouches en rotation inverse | Oui |
FLOW BENCH
| DESCRIPTION | PARAMÈTRE |
|---|---|
| Pression d’air maximale à l’entrée de la turbine | 250 kPa |
| Précision de la mesure du débit massique d’air | +/- 1 kg/h |
| Débit massique d’air maximal mesurable | 450 kg/h à une pression d’entrée de turbine de 1 bar et à une température d’injection d’air de 25°C |
| Débit volumique d’air maximal mesurable | 380 m³/h à une pression d’entrée de turbine de 1 bar et à une température d’air d’entrée de 25°C |
| Position du turbocompresseur | Comme sur un véhicule, avec un retour d’huile orienté vers le bas afin d’obtenir la plus grande précision de mesure |
Turbo Test Duo Pro
Outre l’équilibrage à haute vitesse, la machine vous permet d’étalonner les turbocompresseurs en ajustant le débit massique d’air de la section turbine. La mesure peut être effectuée en mode statique ou dynamique. Le mode dynamique vous permet de mesurer la vitesse de rotation du turbocompresseur. Il est ainsi possible de déterminer l’état technique du turbocompresseur et de le régler avec plus de précision qu’en mode statique.
Turbo Test Duo Expert
Ce modèle de machine vous permet de restituer 100 % des performances d’un turbocompresseur en l’étalonnant selon son rapport de pression, mesuré en charge à haute vitesse. Le rapport de pression est le paramètre de sortie du turbocompresseur qui définit ses performances. Il permet de déterminer avec précision l’état technique du turbocompresseur et de l’étalonner de la manière la plus exacte.
| Fonction | Turbo Test Duo Pro | Turbo Test Duo Expert |
|---|---|---|
| Équilibrage de cartouches à haute vitesse | Oui | Oui |
| Mesure statique du débit massique de la section turbine | Oui | Oui |
| Mesure dynamique du débit massique d’air de la section turbine, avec mesure simultanée de la vitesse de rotation du turbocompresseur. | Oui | Oui |
| Mesure du rapport de pression P2/P1 du turbocompresseur en charge à haute vitesse de rotation, avec mesure simultanée de la vitesse de rotation du turbocompresseur. | - | Oui |
| Mesure du débit volumique d’air de la section compresseur | En option | En option |
| Mesure de l’intensité absorbée par les actionneurs électriques 12V et 24V. | Oui | Oui |
| Programmation de l’angle de fonctionnement REA | Oui | Oui |
| Adaptation Siemens VDO | Oui | Oui |
| Mesure du jeu des actionneurs électriques HELLA | Oui | Oui |
| Mesure de la tension des capteurs de position | Oui | Oui |
| Réglage de la longueur de tige des actionneurs à vide et à pression en fonction du débit massique d’air | Oui | Oui |
| Contrôle de l’angle de fonctionnement du levier VNT | Oui | Oui |
| Programmation des actionneurs électriques Holset – la date de sortie prévue est le 2e trimestre 2022 | Oui | Oui |